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 Lock ON: primeiro dia

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MensagemAssunto: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 4:07 am

Algumas Screens minhas e do Sleepwalker hj de madrugada no Lock ON, as screens a seguir relatam nosso primeiro dia no jogo multiplayer, e só conta com screens da metade do jogo em diante (logo faremos vídeos Wink )
A10 acinzentado = Sleep
A10 Camufladdo = Meu

Bombardeando base inimiga:


Voltando pra base depoos de missão cumprida: (fumaça ao fundo das vitimas XD)


Closed Formation:


Pousando juntos:


In park e desacionados



afro

breve mais

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 4:14 am

Aqui vai mais uma SS:




Foi muito F.O.D.A! Cool

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 8:17 am

Achei tão romântico a "closed formation"... rendeer

Very Happy

Legal, é co-op isso?

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 10:24 am

tem co-op e contra neo

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 10:32 am

De avião eu só consegui até hoje gostar é do IL2.
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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 2:06 pm

Lock on = il2 moderno Very Happy

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 4:30 pm

Combate aéreo moderno só jogo no Falcon 4.0 Allied Forces, que é dos melhores simuladores sem a menor dúvida. Bem hardcore.

Eu prefiro mesmo combate antigo, mais difícil, sem eletrônica, sem radar, só a boa e velha caça!

Aliás, o IL2 lançou faz pouco tempo uma expansão.
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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 5:03 pm

sim, eu tenho aki, eh o 46

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Qua Jul 23, 2008 7:38 pm

1946? Porra, estava louco para comprar. Vem com todas as expansões também, correto?

Esse jogo é demais. Nada como jogar com um Stuka.
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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Sex Jul 25, 2008 12:01 pm

pensei que ia quere jogar com um topolew sei la como escreve Razz
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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Sex Jul 25, 2008 5:09 pm

Topolevs são fodas! O IL-2 que nomeia o jogo é um caçador-bombardeiro (avião pesado) da URSS - é MUITO foda jogar com ele. Mas o Stuka tem um barulho muito particular quando ele mergulha para soltar as bombas, fora o estilo!
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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Seg Jul 28, 2008 9:12 am

Realmente os stukas eram foda a sirene q tocava quando o bixo mergulhava causava terror nos inimigos o engracado é q isso viro lenda que ate hoje filmes de guerra mostram avioes mergulhando e fazendo o barulho do estuka acho q eles achavam que era o barulho peculiar do vento cortando o avião, pesquizando na net encontrei aqlgums dados de pilotos alemães de stuka


Luftwaffe teria ainda outros ases célebres pelo nú-mero de vitórias obtidas, todas elas devidamente regis-
tradas e homologadas com fotografias e documentos: Gerhard Barkhorn (301 vitórias), Günther Rall (275), Otto Kittel (267), Walter Nowotny (258), Wilhelm Bätz (237), Erich Rudorffer (224), entre tantos outros. Todos também voaram uma quantidade assombrosa de missões, sendo que o campeão foi o "indestrutível" e lendario piloto de Stuka Hans-Ulrich Rudel, com um total de 2.530 missões de combate. A título de comparação, muito atrás dos ases alemães, encontra-se o coronel J.E. Johnson (1914-2001) da RAF, que obteve "apenas" 38 vitórias, o americano Richard Ira Bong (1920-1945) com 40 vitórias confirmadas no teatro do Pacífico e o russo Ivan N. Kozuhedub com 62 vitórias na frente oriental

Hoje em dia, tais vitórias não mais são contestadas. Tudo isto porque a Luftwaffe, antes de admitir e creditar uma vitória a um de seus pilotos, exigia as seguintes provas:

- testemunho dos companheiros de vôo acreditando ser verdade o triunfo reclamado pelo interessado,
portanto ter presenciado o combate e visto a destruição do avião inimigo;

- ter encontrado os destroços do avião inimigo;

- provas fotográficas obtidas com a câmara-metralhadora que equipavam todos os caças alemães.

Este rigoroso sistema de homologação fazia com que muitas vitórias conceituadas como "prováveis" e que e-ram aceitas pelas demais forças aéreas, fossem repu-diadas pelo Alto Comando da Luftwaffe (OKL). Mesmo assim, os dados são assustadores. O número de aviõ- es Aliados abatidos pela força de caça alemã, entre 1939 e 1945, foi de aproximadamente 70.000 unidades! Desse total, 25.000 foram franceses, ingleses e norte-americanos, e a grande maioria, ou seja, 45.000 foram abatidos na frente russa, diante da Força Aérea Ver-melha.


esse site vale a leitura sobre a segunda guerra http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/ases.htm
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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Seg Jul 28, 2008 1:04 pm

Erich Hartmann da 7./JG 52, o melhor dos melhores !

Não é de ju87, é de bf109, mas foi o ás dos ases na WW2




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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Seg Jul 28, 2008 2:21 pm

Que foda O.O

Vou tentar baixar o IL2 hoje . . . Cool

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MensagemAssunto: Re: Lock ON: primeiro dia   Hoje à(s) 11:30 am

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